Voici où nous en sommes :
- Le terrassement est fini
- Les réseaux secs et humides sont presque terminés
- Les voies sont posées
- Le gros œuvre des bâtiments est terminé, place aux lots de second œuvre !
- Le tour en fosse est posé
- Les activités de signalisation ont démarré
- Le pont roulant et de la table élévatrice sont en cours d’installation
- Les opérations caténaires se poursuivent
Cette étape nous rapproche désormais de l’ouverture du plus grand technicentre de maintenance Groupe SNCF de France. Il sera dédié aux rames du RER D et de la ligne R.
Le groupement conduit par Eiffage Génie Civil fait ici appel à de nombreux savoir-faire présents au sein du groupe Eiffage : Demcy, Eiffage Rail, Eiffage Énergie Systèmes, Eiffage Route, SAVARE et Ferlioz d’Eiffage Concessions.
à découvrir aussi
-
22.07.2026Au cœur du massif du Mont-Blanc, Ævia met son savoir-faire...Dans la commune de Megève (74), Ævia a rénové le pont de Cassioz. -
21.07.2026Deux nouveaux tunneliers pour la ligne 15 EstCe vendredi 17 juillet 2026, au côté du maître d’ouvrage, la Société des grands projets, Eiffage Génie Civil a réceptionné deux tunneliers destinés au creusement... -
17.07.2026La 37e édition de la Baticup marquée par un nouveau...Deux équipages Eiffage Génie Civil été engagés lors de cette frégate qui s'est déroulée en baie de Quiberon au départ du port de la Trinité-sur-Mer (56).