[Soyez vigilant]. Recrudescence de tentatives d'usurpation de l'identité d'Eiffage et de ses filiales (utilisation de fausses adresses e-mail, sites web frauduleux, etc.). Plus de détails ici.

28.06.2023

Fin des travaux du lot systèmes ferroviaires pour Eiffage Rail sur le projet EOLE

Après 4 années de travaux, la mise sous tension de la caténaire par SNCF Réseau marque la fin des interventions pour les équipes du groupement entre les gares de Haussman – Saint-Lazare et Nanterre-La-Folie.

Fin des travaux du lot systèmes ferroviaires pour Eiffage Rail sur le projet EOLE

Ces travaux participent à l’extension de la ligne du RER E vers l’Ouest Parisien, une solution de mobilité durable qui bénéficiera quotidiennement à plus de 650 000 passagers.

« Une étape majeure pour Eiffage Rail qui intervient sur plusieurs chantiers urbains parisiens d’ampleur. Cette opération a été une réussite notamment grâce à la coordination réussie avec notre partenaire NGE et la relation de confiance avec notre client SNCF Réseau. » Nicolas AUBERT, Responsable du secteur grands projets urbains et Grand Paris Eiffage Rail.

En chiffres, ce projet représente :

  • 28 km de voies ferrées dont 12 km de voie ballast et 16km de voie béton
  • 1 partie aérienne et 1 partie en tunnel
  • 3 nouvelles gares traversées
  • 3 appareils de voies
  • 350 collaborateurs au pic d’activité

Félicitations à toutes nos équipes mobilisées sur ce chantier d’envergure !

Plus de 100 000 heures d’insertion ont été réalisées sur ce chantier !

Groupement : TSO (mandataire), Eiffage Rail, TSO caténaires et SAGES Rail.

Eiffage Rail
à découvrir aussi