Eiffage Génie Civil réalise le terrassement et les fondations profondes sur le chantier du métro de Toulouse

Terrassement :

• Pose du soutènement horizontal constitué de liernes et butons, pour soutenir les parois du puits.
• Remontée des déblais en surface
• Chargement des camions et évacuation des déblais

 
Lot 1 : Les travaux de terrassement sont bientôt terminés sur la station Colomiers gare et sont en cours sur la station Airbus Saint Martin.
Lot 2 : Les travaux de terrassements sont en cours sur les stations Sept Deniers Stade Toulousain et Fondeyre ainsi que sur l’ouvrage GAD Sud.
 
Pour remonter les déblais à la surface, un véritable défilé de pelles sur le chantier :

• Pelles à balancier long dites pelles « girafes »
• Pelles à balancier télescopiques dites pelles « caméléons »
• Pelles hydrauliques à câbles ou pelles treillis à câbles.

 
Génie civil phase 1: 

Lorsque les travaux de terrassement seront terminés, place à la réalisation du radier en béton en fond de puits, soit entre 25 m et 40 m de profondeur.
Le Puits Colomiers Gare et la station La Vache sont en train de finaliser le radier pendant que les équipes tunnel sont en phase d’installation.
 
Groupement : Eiffage Génie Civil (mandataire) NGE - BTP
Tisséo Ingénierie - Tisséo Collectivités
 
Crédit : MXR Communication