Ce projet, qui a pour objectif de fluidifier la circulation dans la région, a nécessité le déplacement de plus de 100 000 m³ de déblais, dont près de 55 000 m³ de rocheux, avec 33 000 m³ transportés par bande convoyeuse sous une route à 2 x 2 voies en circulation.
Le savoir-faire des équipes de Forézienne combiné aux engagements du Département des Alpes Maritimes en matière d’environnement et de développement durable ont permis le réemploi de 99% des déblais du chantier.
Une optimisation du mouvement de terre qui a notamment contribué à la réduction de l’empreinte carbone du chantier de 1 495 To CO2e
Les travaux ont été achevés en janvier 2024. Le nouvel échangeur sera opérationnel après la livraison des lots 2 et 3, prévus à la fin du premier semestre.
Félicitations aux équipes pour leur dévouement et leur professionnalisme tout au long de ce projet ! Ce succès marque un jalon important dans l'amélioration du réseau routier de la région.
Groupement : Eiffage Génie Civil (Mandataire) / Forézienne / Berthold
Crédit Atypix
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