Le projet :
Le contrat comprend notamment :
- 175 ouvrages d’art
- 11 passages à faune
Cette ligne a vocation à intégrer les États Baltes au réseau ferroviaire européen avec la création d’une liaison entre Helsinki (Finlande) et Varsovie (Pologne). La ligne ferroviaire transfrontalière permet de poursuivre le développement d'un marché unique européen grâce au développement des échanges facilités par l'interopérabilité entre les différents réseaux de transport (terrestres, fluviaux, aériens). Elle contribue par ailleurs à augmenter la part des modes de transport les plus respectueux de l'environnement.
Le tronçon remporté par ERB Rail est conçu pour une vitesse de 249 km/h pour les trains de transport de passagers et 120 km/h pour les trains de fret.
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230kilomètres de voie
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3,7 Mds€montant du projet
Le marché a été attribué par la société publique Eiropas Dzelzcela Linijas (EDZL), mandatée par le ministère des Transports de la République de Lettonie. L’entreprise publique RB RAIL AS, composée et dirigée par l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie, coordonne ce projet prioritaire du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).
Au sein du consortium, Eiffage, major du BTP et des concessions en Europe, est intervenu sur la LGV Bretagne - Pays de la Loire réalisée en France, et participe aux travaux de la LGV britannique High Speed 2 qui reliera Londres à Birmingham.