09.10.2025
Un nouveau siège pour le Port de Marseille Fos
Le 25 septembre, nous étions à Marseille aux côtés des dirigeants du Port de Marseille Fos avec Corinne Vezzoni, architecte, pour révéler publiquement le très beau projet de conception, construction et maintenance du futur siège du Port et des espaces publics adjacents : le projet porte également sur la réhabilitation de la halle patrimoniale dite « J0 » datant du XIXe siècle.
Dès 1850, le port maritime a créé un trait d’union incomparable entre Marseille et le monde, entre La Joliette et la mer. Mais au fil du temps, ce lien si fort s’est distendu. Et tout un quartier s’est peu à peu privé de mer, d’éclat, d’attractivité. Retrouver ce lien entre ville et port, entre mer et terre, c’est le défi relevé par ce projet.
Un futur siège ouvert sur la ville et presque déjà en mer, un nouveau siège contemporain et durable, pour les équipes du Port de Marseille Fos.
Une Halle ouverte et redécouverte, passante, vivante, futur lieu de culture, d’activité et de détente. Une architecture contemporaine, durable, et surtout respectueuse de Marseille et de son histoire. C’est toute la Joliette qui redevient attractive.
Pour faire la différence, entre contraintes techniques et ambition urbaine, nous créons de nouveaux passages pour tous, pour le regard et la lumière, nous créons du lien entre Marseille et son port, entre les Marseillais et leur mer, entre 1850, 2025 et le siècle à venir.
À sa livraison en 2030, l’ensemble intègrera des immeubles de bureaux, un port center, un espace muséal, un auditorium, des commerces et des restaurants sur près de 16 600 m² de surface de plancher.
La maîtrise d’ouvrage sera portée par Eiffage Concessions et la valorisation du foncier sera assurée par les équipes d’Eiffage Immobilier. La conception-construction sera assurée par Eiffage Construction (mandataire) ), les cabinets d’architectes Corinne Vezzoni & Associés et Matonti-Politi Architecture & Patrimoine. La maîtrise d’œuvre sera assurée par Eiffage Construction, les bureaux d’études Projex et TPFI, BE environnemental EODD. Les travaux seront réalisés par Eiffage Construction, Eiffage Énergie Systèmes et Eiffage Génie Civil. La maintenance sera assurée par Eiffage Services sur toute la durée du contrat d’exploitation.
Durée du Contrat : 23 ans, incluant les 3 ans de construction.
Livraison : 2028 - 2030
Montant : 120 M€
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