29.07.2021
Projet GTA en Mauritanie pour BP : fin des opérations du bateau Simon Stevin
Le Simon Stevin de Jan De Nul Group effectue cette semaine sa dernière rotation depuis le Port de Nouakchott vers le champ gazier transfrontalier de Greater Tortue Ahmeyim, chargé de 31 500 tonnes de ballast et tout-venant destinés à la construction de l’embase du brise-lames du port en haute mer. Ce voyage est le 67e du navire en moins de 7 mois pour acheminer les matériaux de la digue sous-marine sur laquelle seront posés les 21 caissons en béton de 16 000 tonnes chacun.
Au total , cette digue sous-marine sera constituée d’environ 2,5 millions de tonnes de matériaux de carrière, résultat d’un travail logistique impressionnant dirigé par Eiffage Génie Civil Marine : constitution du stock au Port de Nouakchott, transfert à quai pour chargement du bateau et opérations en mer.
La digue sous-marine s’étend sur 1 200 m, d’une hauteur moyenne de 14 m et d’une largeur variant de 90 m en bas à 45 m en haut du trapèze ainsi constitué.
Félicitations à Antoine Bidault - Directeur du Projet avec Christian Robert et Walid Mebarki en Mauritanie.
Crédit photo : Eiffage Génie Civil
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