
Création de Fougerolle
(Creuse)
Philippe Fougerolle (1806-1883) fonde l'entreprise familiale de travaux publics, qui participe à la construction du canal du Nivernais.

Fondation de Quillery
(Val-de-Marne)
Émile Quillery, maçon berrichon, fonde l'entreprise familiale à Saint-Maur-des-Fossés (actuel Val-de-Marne) en 1863, non loin du chantier de transformation de Paris pensé par le baron Haussmann.

Naissance de SAE
(Paris)
La Société auxiliaire d'entreprises électriques et de travaux publics (SAE) est fondée à Paris par les frères Albert et Ernest de Marchena et le milanais Gino Valatelli.

Premiers travaux
du port de Dakar (Sénégal)
La création du port démarre par un enrochement de 2 millions de tonnes et la construction de 6 kilomètres de quais.

Fondation de la Société chimique
de la route (Lyon)
Trois jeunes ingénieurs chimistes — Michel Trux, Marcel Reynaud et Alexandre Colon — créent une société de production d'émulsion de bitume.

Construction du premier tronçon
de l'autoroute A13 (Saint-Cloud)
Le chantier de l'« autoroute de l'Ouest », projet prestigieux de la première autoroute française, emploie une large part des 500 ouvriers de la SAE durant quatre ans.

Fougerolle construit le pont
de Tancarville (Seine-Maritime)
La construction du pont de Tancarville commence. Il sera longtemps le pont suspendu le plus long d'Europe (1 360 mètres). Il est mis en service en juillet 1959.

Palais omnisports
de Paris-Bercy
Le 3 février 1984, le Palais omnisports de Paris-Bercy (aujourd'hui AccorHotelsArena), d’une surface de 55 000 m2 pouvant accueillir plus de 16 000 spectateurs, est inauguré par le maire de Paris, après quatre années de travaux.

3 000 kilomètres
de réseau autoroutier (France)
Beugnet livre le « trois millième » kilomètre d'autoroutes en France. Il dépassera les 7000 kilomètres au début des années 90.

Aéroport de Jakarta
(Indonésie)
Le contrat d'extension de l'aéroport de Jakarta conforte SAE dans sa position d'acteur principal du BTP à l'international.

Naissance
du groupe Eiffage
L'union des entreprises Fougerolle et SAE donne naissance au groupe Eiffage.

Livraison des travaux
du Parlement européen (Bruxelles)
L'agrandissement du Parlement européen de Bruxelles est achevé.

Naissance
d'Eiffage Construction
Fougerolle, Quillery et SAE se regroupent pour créer Eiffage Construction. Dans l'Énergie Norelec rejoint Forclum.

Prolongement de la ligne
de métro 14 (Paris)
Totalement automatique, la ligne 14 au nom de projet Meteor (« Métro est-ouest rapide ») est prolongée entre la station Madeleine et son nouveau terminus gare Saint-Lazare.

Eiffage reprend les parts
de l'État français dans APRR
L'État français choisit Eiffage-Macquarie comme repreneur de ses participations dans APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône), deuxième groupe autoroutier français.

Livraison du centre hospitalier
de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique)
Livraison en février de la Cité sanitaire de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) de 790 lits et places. Les premiers patients sont accueillis en juillet.

Ouverture du musée
du Louvre-Lens (Pas-de-Calais)
Inauguration du musée du Louvre-Lens le 4 décembre, deuxième déclinaison d'un musée parisien en région après le centre Pompidou-Metz.

Livraison du centre commercial Posnania
à Poznań (Pologne)
Posnania à Poznań (Pologne) est un centre commercial ultra-moderne. Il compte 320 000 mètres carrés de plancher et 100 000 mètres carrés de surface locative, desservis par 3 300 places de parking.

Mise en service de la ligne
à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire
L’inauguration de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire, le 20 juin 2017, marque l’aboutissement de cinq années de chantier. Ce projet hors normes - 214 kilomètres de ligne ferroviaire ont été construits - confirme la capacité du Groupe Eiffage à mener de très grands projets clés en main multi-systèmes.

Début du TGV
Méditerranée
Les filiales du groupe Eiffage se rassemblent pour mener à bien le chantier de la LGV Méditerranée.

Inauguration du
pont de Normandie (Seine-Maritime)
Lancé au-dessus de l'embouchure de la Seine, le pont de Normandie (2 141 mètres de longueur) est inauguré le 20 janvier.

Livraison de la LGV
Perpignan-Figueras
La LGV de 44,4 kilomètres entre Perpignan en France et Figueras en Espagne est livrée dans les temps au concessionnaire TP Ferro, qui unit le groupe Eiffage et son partenaire espagnol ACS Dragados

Le stade Pierre-Mauroy
est livré (Nord)
Livraison en août du Grand Stade Lille Métropole et de sa « boîte à spectacles », rebaptisé stade Pierre-Mauroy, situé à Villeneuve-d’Ascq en périphérie de Lille (Nord).

Le premier PPP d'Afrique de l'Ouest
(Sénégal)
Pose de la première pierre de l'autoroute Dakar-Diamniadio au Sénégal, réalisée par Eiffage dans le cadre d'un contrat de concession de type PPP (partenariat public-privé) d'une durée de 30 ans.

L’autoroute A65 pour A'liénor
(Nouvelle Aquitaine)
Le consortium A'liénor (Eiffage 65 %, Sanef 35 %) décroche le contrat de concession de l'autoroute A65 de 150 kilomètres entre Langon (Gironde) et Pau (Pyrénées-Atlantiques).

L'autoroute A65 entre en service
(Nouvelle Aquitaine)
Inauguration en décembre de l'autoroute A 65 de 150 kilomètres entre Langon (Gironde) et Pau (Pyrénées-Atlantiques).

Lancement
du viaduc de Millau (Aveyron)
Eiffage est le constructeur-concessionnaire du viaduc de Millau, long de 2 460 mètres, le pont haubané le plus haut du monde (270 mètres sous tablier).

L’A466, avant dernier maillon
de la route transeuropéenne Bordeaux-Genève
L’A466, inaugurée en juillet 2015, permet de contourner l’agglomération lyonnaise en assurant la liaison entre les autoroutes A6 et A46 et de réaliser l’avant dernier maillon de la route transeuropéenne Bordeaux-Genève. Un investissement de 80 millions d’euros pour APRR.

La tour Majunga, un nouveau
gratte-ciel à La Défense
Quarante mois de travaux et la mobilisation de 600 collaborateurs au plus fort du chantier ont été nécessaires pour bâtir cet édifice qui s’élève sur 47 niveaux et pèse 135 000 tonnes.

La métamorphose
du musée national Picasso-Paris
Les tailleurs de pierre et les compagnons de Pradeau & Morin ont métamorphosé l’hôtel Salé, un hôtel particulier du XVIIe siècle, qui accueille le nouveau musée national Picasso-Paris, le plus grand musée Picasso du monde.

Succès
pour le RES
L’achat de l’entreprise par les salariés (RES) lancé en 1990 se conclut sur un succès.

Un contrat de péages
« virtuels » au Portugal
Eiffage remporte un contrat de concession de 155 kilomètres d'autoroutes à péage virtuel au Portugal.

Premiers travaux du tunnel
sous la Manche (Pas-de-Calais)
SAE commence en mai le percement du tunnel sous la Manche. Le « chantier du siècle », reliant la France à l'Angleterre, devient réalité.

Rachat de Fougerolle
par ses salariés
L’un des plus importants RES (rachat d'entreprise par les salariés) pour une entreprise française est lancé.

Eiffage Construction retenue pour réaliser
la première tour mixte bois-béton en France
Eiffage Construction réalisera à Bordeaux (Gironde) la tour mixte bois-béton Hypérion, une première dans l’Hexagone.

Deux décennies
d'actionnariat salarié
Eiffage fête les 20 ans de l’actionnariat salarié, un succès non démenti et une expérience unique parmi les grandes sociétés françaises.

Inauguration de la route
des Tamarins (La Réunion)
Ouverture à la circulation au mois de juin de la route express des Tamarins sur l'île de la Réunion (34 kilomètres, 123 ouvrages d'art).

Inauguration de la plus grande écluse
du monde à Anvers
Eiffage Benelux a piloté le chantier de construction de la plus grande écluse du monde dans les docks du port d’Anvers, longue de 500 mètres et large de 68 mètres.

Signature du PPP
de la LGV Bretagne-Pays de la Loire
Eiffage et RFF (Réseau ferré de France) signent le PPP (partenariat public-privé) pour la construction de la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire longue de 182 kilomètres entre Le Mans et Rennes.

Première pierre pour le siège
de la DGGN (Issy-les-Moulineaux)
Démarrage du chantier du futur siège de 47 000 m2 de la Direction générale de la Gendarmerie nationale (DGGN) à Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine).

Pyramide du Louvre
(Paris)
CFEM, aujourd'hui Eiffage Métal, construit un ouvrage, triangle de verre et de métal, qui symbolise le renouveau du plus grand musée du monde.