Cette réhabilitation a nécessité un phasage particulier pour ne pas compromettre l’ouvrage de 160 m de long ; après une phase de démolition, puis de renforcement, nos équipes ont reconstitué, en béton autoplaçant, les talons des poutres de la passerelle tout en procédant à des réparations des bétons plus classiques.
Nos équipes ont travaillé en intrados au moyen d’un échafaudage suspendu, permettant de réaliser les travaux en toute sécurité.
Félicitations à nos équipes pour cette réalisation !
Merci au Grand Port Maritime de Dunkerque pour leur confiance !
Crédit Alexis Toureau
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