Scrollez

Infrastructures

Bus à haut niveau
de service (BHNS)
de Metz

France
Eiffage Génie Civil, Eiffage Route

L'« autobus » réinventé

2010 : au terme d'une enquête d'utilité publique menée fin 2009, la communauté d'agglomération Metz Métropole (Moselle) lance le marché d’exécution des travaux d’infrastructure et de voirie réseaux divers (VRD) pour la création d’une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) en site propre, longue de 17,8 kilomètres. Ce marché prévoit notamment la réalisation d’un parking relais de 6 500 m2, d’un bassin de rétention de 200 m3, de 15 000 m2 de chaussée en béton gris et jaune hydrodécapé, de six quais en station, et enfin le passage sur cinq ouvrages d’art.

 

Auteur d'un dossier technique et environnemental de haut niveau, Eiffage (en groupement) s'est vu confier la réalisation du lot Mettis Nord 2, situé entre les rues de la Patrotte et Belle-Isle (2,7 kilomètres.) Les travaux, entamés en octobre 2011 et achevés en mars 2013, ont mobilisé les équipes d’Eiffage Génie Civil Est pour le VRD, d’Eiffage Route pour les bétons coulés à plat, et d’AER pour le réseau de multitubulaire.