Eiffage | 1844-1990: une tradition des savoir-faire

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Le groupe Eiffage

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Histoire du Groupe

La naissance d'un groupe

Le tournant des concessions

1844	Création de Fougerolle Philippe Fougerolle (1806-1883) fonde l'entreprise familiale comme en atteste, lors de l'achèvement des travaux du canal du Nivernais, le sceau royal que lui remet en date du 8 octobre l'ingénieur des Ponts et Chaussées de la Nièvre.
1863	Fondation de Quillery Emile Quillery fonde l'entreprise familiale à Saint-Maur-des-Fossés en 1863, à proximité de l'imposant chantier entrepris par le Baron Haussmann.
1871	Création de Beugnet Victor Beugnet à Mont-Saint-Eloi (Pas-de-Calais) fonde son entreprise, à partir du savoir-faire de pavage.
1889	Inauguration de la Tour Eiffel Commandée en 1885 par le ministre du Commerce de l'époque, elle fut construite entre 1887 et 1889 et inaugurée à l'occasion de l'Exposition Universelle. Elle demeurera le monument le plus haut du monde jusqu'en 1930 avec la construction du Chrysler Building de New-York.
1924	Naissance de SAE La Société Auxiliaire d'Entreprises Electriques et de Travaux Publics, plus connue sous le nom de SAE, fut fondée à Paris par les frères Albert et Ernest de Marchena et le polytechnicien milanais Gino Valatelli.
1927	Lancement des premiers travaux du Port de Dakar (Sénégal) La création du port démarre par un enrochement de 2 millions de tonnes et la construction de 6 kilomètres de quais.
1928	Fondation de la Société Chimique de la Route La fondation d'une entreprise est souvent le fruit d'une rencontre. Celle de SCR est due à la volonté de 3 jeunes ingénieurs chimistes Michel Trux, Marcel Reynaud et Alexandre Colon.
1928- 1938	Construction du 1^er tronçon de l'autoroute A13 Première autoroute française à la sortie ouest de Paris, l'A13, ce chantier prestigieux, employa pendant 4 années une large part des 500 ouvriers de la SAE.
1948	Création de Gerland Routes La Société Chimique de Gerland, fondée à Lyon en 1908 par l'ingénieur Joseph Courbier, réalise son premier chantier routier en 1948. Elle devient ainsi une société routière à part entière.
1955	Fougerolle construit le pont de Tancarville Avec 1 360 m de long, le pont de Tancarville est à l'époque le pont suspendu le plus long d'Europe.
1965	Le premier tronçon de l'autoroute A6, dite du soleil, est inauguré.
1971	Le tunnel de Fourvière est ouvert à la circulation.
1973	Opéra de Sydney (Australie) La construction de l'Opéra de Sydney s'est déroulée de 1963 à 1973. Cette création architecturale était extrêmement audacieuse.
1982	Forclum remporte le contrat de la gestion technique globale du Forum des Halles à Paris.
1984	Palais Omnisports de Paris-Bercy Cette construction permet aujourd'hui d'organiser plus de 110 manifestations par an et d'avoir une capacité d'accueil allant jusqu'à 17 000 spectateurs.
1985	Beugnet livre le 3 millième kilomètre d'autoroutes françaises.
1987	Aéroport de Jakarta Le contrat d'extension de l'aéroport conforte sensiblement la position de SAE comme l'un des acteurs principaux du BTP à l'international.
1989	Pyramide du Louvre Eiffel, aujourd'hui Eiffage Construction Métallique, construit le nouvel emblème de Paris, ouvrage symbolisant le renouveau du plus grand musée du monde.